Mächtig was los im Hafen

Am Mittwochabend ging es spontan an die Elbe. Bei nahezu perfekten Wetter- und Lichtverhältnissen lief die 399 Meter lange CSCL Arctic Ocean in den Hamburger Hafen ein. Wenige Minuten zuvor machte das 13.800 TEU Containerschiff Thalassa Doxa am Burchardkai fest.

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Die Thalassa Doxa ist 368 Meter lang und hat Platz für 13.800 Container

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Schlepper Rasant auf dem Weg zum nächsten Job

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Kurz nach der Doxa folgte die Arctic Ocean

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Mächtig was los im Hafen. Links die Thalassa Doxa, in der Mitte die Arctic Ocean und rechts die Hanjin Harmony.

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Die Arctic Ocean geht hinten rechts zu Eurogate. Schlepper Brake ist auf dem Weg zur MSC Artabax.

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Die MSC ist 100 Meter kleiner als die Arctic Ocean und kann „nur“ 8.900 Container laden. Das sind rund 10.000 weniger als das chinesische Großcontainerschiff laden kann.

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Leinen los

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Die MSC Artabax ist auf dem Weg nach Antwerpen

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Hier noch ein Foto der CMA CGM Bougainville aus den letzten Tagen. Bei strömendem Regen machte das 398 Meter lange Containerschiff an dem Liegeplatz fest, an dem aktuell die Thalassa Doxa liegt.

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Zwei Containertaxis 🙂

Am Freitagmorgen gegen 09:30 Uhr wird im Hamburger Hafen erstmals die CMA CGM Benjamin Franklin erwartet. Es ist das letzte Schiff einer baugleichen Serie, welcher auch die Bougainville angehört. Alle Schiffe sind 398 Meter lang und haben Platz für 18.000 Container. Zuletzt war die Benjamin Franklin in den Gewässern der USA unterwegs und befindet sich nun auf Europatournee. Der Hamburger Hafen ist der letzte auf einer langen Reise, bevor es wieder nach Asien geht. In rund 90 Tagen wird sie dann wieder zu Gast bei uns in der Hansestadt sein.

Für den Fall das Sie den morgigen Erstanlauf nicht verpassen möchten, empfehle ich Ihnen folgenden Link: Aktuelle Position der CMA CGM Benjamin Franklin. So fern es morgen nicht in strömen regnet, finden Sie im Laufe des Tages hier alle Bilder vom Erstanlauf.

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